Nem só de pão vive o homem, e nem só de carros vive uma fabricante de… carros. Pode parecer estranho, mas muitas marcas se arriscam fora do mundo das quatro rodas – principalmente as de luxo – e muitas delas, inclusive, surgiram em outro ramo de negócio. Falamos aqui de barcos, iates, bicicletas elétricas, helicópteros e até interiores de aviões. Tudo para aumentar a gama de produtos distribuídos por cada uma delas. Mostramos para você alguns destes produtos excêntricos e, em sua maioria, exclusivos.
O helicóptero EC145, produzido pela Mercedes-Benz em conjunto com a Eurocenter (empresa do grupo mundial EADS), tem espaço para um piloto e mais nove passageiros, e foi projetado com uma cabine tão luxuosa quanto um Classe S. Ele pode alcançar 268 km/h, pesa 1.793 kg e custa US$ 5,5 milhões (algo em torno de R$ 12,6 milhões). Suas hélices foram feitas de fibra de vidro e de carbono. O piso da aeronave é de madeira e pode ser customizado de acordo com o gosto do consumidor. Ela tem bancos de couro deslizáveis e sistema de entretenimento com TV e DVD.
Diferentemente da Mercedes, a BMW preferiu criar apenas o interior de uma aeronave em parceria com a fabricante de aviões brasileira, Embraer. Os cockpits desenvolvidos pelo BMW Group DesignworksUSA foram aplicados nos modelos leves e ultraleves Phenom 100 e Phenom 300. Eles contam com sete opções de cores e acabamentos e têm linhas ousadas e modernas, tanto nas poltronas, como nos manches. Segundo a marca, mais de 100 projetos já foram vendidos.
Do céu para a água, são três as opções invocadas de iates. Audi, Porsche e Mercedes-Benz já mostraram seus projetos aquáticos e eles são tão interessantes quanto os seus próprios veículos. O modelo das quatro argolas se chama Trimaran (Trimarã, em português, que é uma embarcação com um casco central e dois laterais) e foi desenhado pela estudante alemã de design Stefanie Behringer. É um conceito que leva dois esquis com motores elétricos no corpo do barco. O motor central é a diesel. Não há intenções de produzir o modelo.
O RFF135 da Porsche, projetado pelo centro de design da marca alemã, em parceria com a fabricante de iates Royal Falcon Fleet, é um catamarã (embarcação com dois cascos). Ele foi projetado em 2012 e é todo construído em alumínio. Custa US$ 47.407.500 (aproximadamente R$ 110 milhões). Ele tem quatro decks: um na área superior, no meio, um deck principal e um no subsolo, mede mais de 40 metros e seu motor produz absurdos 4.600 cv a 2.450 rpm.
Já a Mercedes-Benz projetou seu iate de US$ 1,7 milhão (R$ 3,9 milhões) em parceria com a fabricantes de iates de luxo Silver Arrows Marine. Batizado de Arrow 460, ele tem motor de 480 cv movido a diesel. O modelo foi apresentado no Monaco Yacht Show deste ano, uma espécie de salão do automóvel para iates que aconteceu em setembro, em Mônaco.
Para finalizar, a Ford divulgou nas últimas semanas sua nova linha de bicicletas elétricas. Elas podem começar a ser vendidas no Brasil, de acordo com a demanda nas concessionárias. Pesando 24 kg, a magrela tem motor elétrico de 250 watts, capaz de gerar cerca de 0,34 cv. A bateria de íon-lítio é bi-volt e pesa 2,8 kg.
