A Volkswagen tem uma nova versão intermediária para a Amarok, a Comfortline. O modelo entra no lugar da Trendline e é fica acima das S e SE, voltadas para uso profissional. A tabela parte de R$ 168.600 para picape com motor 2.0 biturbo a diesel com 180 cv e tração integral permanente.
O pacote de equipamentos é bom, com itens como sensores de obstáculos na frente e atrás, controle de velocidade de cruzeiro e central multimídia. Há ainda ar-condicionado automático de duas zonas e rodas de liga-leve com 17 polegadas. O senão é que são apenas dois air bags, os frontais obrigatórios. Não há opcionais para a versão.
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A Comfortline é bons R$ 15.390 mais barata que a Highline 2.0, que tem o mesmo conjunto mecânico. A versão mais cara, no entanto, adiciona itens como faróis de xenônio e bancos dianteiros com ajustes elétricos. A Highline tem ainda bloqueio mecânico do diferencial traseiro e air bags laterais.
O motor é o 2.0 biturbo de 180 cv acoplado a um câmbio automático de oito marchas. A tração é integral permanente, mas pode ter bloqueio do diferencial traseiro a partir da versão Highline.
