Além de ter que paralisar a produção do Cygnet, a Aston Martin agora terá uma outra dor de cabeça. A Toyota afirmou à imprensa japonesa que irá cobrar os 10 milhões de euros que tem direito devido a quebra de contrato com a marca inglesa.

O Cygnet, basicamente, é um Toyota iQ com “roupa de gala” e a parceria das duas empresas previa um fornecimento contínuo da plataforma e peças, por isso a multa por quebra de contrato.

O carrinho da Aston Martin foi lançado em 2011 para ajudar a marca a reduzir a média de emissão de poluentes de seus carros. Além de não trazer a essência esportiva da marca Aston Martin, o subcompacto tinha motor quatro cilindros de 1.3 litros e 97 cv e custava, na Inglaterra, 30.995 libras, que equivalem a R$ 110.820. Caro e desinteressante, não tinha como ter tido outro futuro.