GUILHERME WALTENBERG
O Astra, que deixou de ser produzido no fim do ano passado, tem boa procura entre os usados. Um dos atrativos do Chevrolet, que pode ser encontrado por preços até R$ 2.500 abaixo da pesquisa semanal do JC de quarta-feira, é a boa lista de série.
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De acordo com o consultor da ADK Automotive, Paulo Garbossa, todo modelo que sai de linha tem desvalorização de 20% a 22%. “A depreciação média de qualquer carro que sai da concessionária é de 15% no primeiro ano”, compara o especialista.
Em lojas da capital, há boa oferta do médio. Segundo os vendedores, o hatch sai mais fácil que o sedã.
Gerente da Detroit, multimarcas na zona sul, Robson Real destaca o bom acabamento do modelo como seu principal chamariz. No estoque da loja há um sedã 2011 que, segundo ele, tem apenas 3.500 km rodados e é oferecido a R$ 43.900.
Esse preço está R$ 3.500 acima do publicado pelo JC na quarta-feira. “O carro tem cheiro de novo, por isso o valor mais alto”, diz Real. “Mas dá para negociar.”
Na Mambrini (2302-1717), multimarcas da zona leste, um hatch ano 2010, cor prata, quatro-portas, com 30 mil km, está à venda por R$ 32 mil. Esse valor está abaixo do apurado pela pesquisa publicada no jornal, cuja média era de R$ 35.544.
Na Brauls (2308-0400), loja de usados na zona sul, um Astra com a mesma configuração do acima, na cor vermelha, é oferecido a R$ 34 mil, valor cerca de R$ 1.500 abaixo da média da pesquisa.
Na zona norte, a Lara Veículos (3978-8045) também tem um hatch de mesmo modelo e ano, na cor preta, por R$ 33.990.
Não é difícil encontrar unidades mais antigas (e baratas). Em Santo André, por exemplo, há um sedã com motor 2.0, ano 2008, que pode ser adquirido a R$ 28.900 na Union Multimarcas (4475-1481). Como comparação, na pesquisa do jornal o carro estava cotado a R$ 30.595.
