A Audi mal apresentou a nova geração do A4 e já revelou também o novo esportivo intermediário do modelo, o S4 nas versões sedã e perua durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha.
Desenvolvido sobre a nova plataforma do sedã médio, o S4 traz um novo motor V6 3.0 biturbo que desenvolve 354 cv e 50,9 mkgf. O câmbio é automático de oito marchas e a tração integral. Com esse conjunto, ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente.
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O sistema de tração nas quatro rodas Quattro tem diferencial blocante que entrega 60% da força nas rodas traseiras em uma condição normal, mas pode chegar a 85% caso seja necessário mais tração.
Em relação ao A4 convencional, o modelo é 2,3 cm mais baixo tem rodas de 18 polegadas, com opção por unidades de 19″. Por dentro, o modelo tem costura contrastante com o couro preto e bancos mais esportivos. O painel de instrumentos é analógico, mas pode ser substituído pelo digital que está presente no TT.
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