
Depois de muitos teasers, a Audi finalmente apresentou o seu novo utilitário-esportivo, o compacto Q2. O modelo é o mais novo e menor modelo da família Q, que é a designação dos utilitários e crossovers da companhia.
O modelo que tem 4,19 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 1,51 m de altura e 2,60 de entre-eixos foi desenvolvido sobre uma versão da plataforma MQB, a mesma utilizada no VW Golf e no Audi A3 Sedan.
Ele será equipado com várias opções de motores, a gasolina ou a diesel, com potências que variam entre 116 cv e 190 cv. A versão de entrada será equipada com o mesmo 1.0 três cilindros, turbo, do Up! Haverá também opções 1.4 e 2.0 a gasolina, enquanto as versões a diesel contam com os 1.6 e 2.0, todos turboalimentados.
O câmbio manual de seis marchas será de série para todos os modelos com a opção do automatizado de dupla embreagem e sete marchas para todos os motores. A tração é dianteira, mas as opções de topo 2.0 turbo ou turbodiesel podem contar com tração integral.
Entre os itens que o Q2 terá estão o virtual cockpit, que é um painel de instrumentos inteiramente digital e que pode ser personalizado. No que diz respeito a segurança, o modelo traz de série o pre-safe, um sistema que realiza frenagens de emergência em velocidades baixas para evitar colisões, assistente de tráfego, de manutenção na faixa de rolagem, reconhecimento de luzes de semáforo, entre outros.
Audi Q2
Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
Audi Q2
Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
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Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
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Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
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Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
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Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
Audi Q2
Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
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Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas
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Audi Q2 é o novo crossover da marca alemã. Ele completa a linha que já contam com Q3, Q5 e Q7 e será equipado com motores a gasolina e diesel - turboalimentados - de três ou quatro cilindros. A tração será dianteira ou integral para as versões de topo e o câmbio manual de seis ou automatizado de sete marchas