A BMW apresentou nessa quinta-feira (06) o X4. Segundo a montadora, o carro inaugura um segmento por apresentar características de utilitário-esportivo e de cupê (embora o X6 seja praticamente a mesma coisa). A fábrica nomeou essa nova classe de Sports Activity Coupe.
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Com o conhecido sistema de tração integral da marca, o xDrive, o X4 tem seis opções de motorização, três a gasolina e três a diesel, com capacidade volumétrica de 2 e 3 liitros (seis cilindros). A faixa de potência varia entre 184 cv e 313 cv.
A montadora priorizou a eficiência da gama de propulsores. E por eficiência entende-se, além de potência, baixo consumo e baixa emissão, uma preocupação cada vez mais evidente no mundo automotivo.
A versão xDrive35i, com motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros, tem consumo de combustível combinado (urbano e estrada) de 8.3 l/100 km, com emissão de CO2 de 193 g/km. A potência é de 306 cv e o torque de 40,8 mkgf, com acaleração de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.
A versão diesel com a mesma capacidade volumétrica tem consumo combinado de 6.0 l/100 km, com emissão de CO2 de 157 g/km. Na versão mais forte, a de 313 cv e torque de 64,3 mkgf, o 0 a 100 km/h é feito em 5,2 segundos.
