Em 2007 a BMW decidiu direcionar seus esforços de engenharia na busca por eficiência energética. Alguns motores elétricos e “downsizings” depois, a marca divulga agora um novo 1.5 três-cilindros com turbos gêmeos que gera 225 cv, potência próxima de alguns V6 mais antigos.
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A nova família de motores, que pode ser abastecida por gasolina ou diesel, pode ser montada longitudinalmente ou transversalmente e apresenta bloco de alumínio, comando de válvulas variável, injeção direta de combustível e, dependendo do modelo, um, dois ou três turbocompressores. Este motor vai equipar a próxima geração do Mini Cooper, em 2014, e o esportivo híbrido i8 e o Série 1 no ano que vem. O i8 será vendido no Brasil em 2015.
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