A Fórmula E está atraindo montadoras, especialmente as alemãs. Enquanto a Mercedes brilha na Fórmula 1, suas duas principais rivais voltam as atenções à corrida de carros elétricos.
Nesta terça-feira (11), a BMW anunciou que vai participar da Fórmula E. A estreia da montadora de Munique será na próxima temporada, que começa em meados de 2018 e termina em 2019.
Já a Audi, que apoia a categoria desde 2014, agora tem equipe de fábrica. Na semana passada, a marca anunciou a compra da equipe ABT.
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Desde a primeira temporada da Fórmula E, a Audi já era patrocinadora da ABT. A decisão de ter equipe de fábrica surgiu após a montadora abandonar o Mundial de Endurance (WEC), no fim do ano passado.
No caso da BMW, a participação na F-E será em parceria com a equipe Andretti.
As duas montadoras já são rivais na pista no Campeonato Alemão de Turismo (DTM). Além de Audi e BMW, a Mercedes também participa dessa competição.
DESAFIOS NAS RUAS
Diferentemente da F1, na qual a maior parte das corridas é em autódromos, a F-E investe em circuitos de rua. Mundial, a categoria passa por diversos continentes.
A primeira temporada tinha, inicialmente, etapa prevista no Rio de Janeiro. Essa corrida, no entanto, nunca chegou a acontecer.
Assim, a participação da F-E na América do Sul ficou restrita, nos primeiros anos, a Buenos Aires e Punta Del Este, no Uruguai.
No entanto, a “perna” americana da competição será ampliada. Estão previstas etapas em São Paulo e Santiago, no Chile. Na fase europeia, novas etapas também estão nos planos, em Roma e Munique.
