Lançado em 2005, um dos melhores sedãs esportivos de todos os tempos, o BMW M5 da geração anterior – conhecida pelo código E60 -, parou de ser fabricado, depois de 19.523 unidades. Capaz de ir acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, ele tem como um de seus pontos altos o motor V10 de 5 litros e 507 cv de potência a 7.750 rpm, que ganhou duas vezes o prêmio de melhor propulsor do mundo na sua categoria.
O carro será renovado em breve, com o M5 feito a partir da recém-lançada nova geração do Série 5. Desta vez, o engenho vai diminuir de tamanho, mas, como de costume, crescer na força. Verdadeiro atleta em roupa de executivo, o três-volumes receberá o V8 de 4,4 litros e dois turbos que já equipa as versões M de X5 e X6. Nesses utilitários-esportivos, a potência é de 555 cv, mas no sedã, ela não deverá ser menor que 570 cv.
Coração do próximo M5 será menor que este V10 5.0 (Fotos: Cláudio Teixeira/AE)
