A BMW apresentou uma versão melhorada do M4 Coupé que será usado como safety car para a temporada 2015 do MotoGP. Comparado ao modelo do ano passado, o carro recebeu um recém-criado sistema de injeção de água que, de acordo com os engenheiros da divisão de performance M, não só melhora o desempenho como reduz o consumo de combustível.
Feito para reduzir a temperatura do ar da combustão, a tecnologia injeta um spray de água dentro do coletor, permitindo que o ponto de ignição do motor se aproxime da capacidade máxima.
Continua depois do anúncioComo consequência, é criado um processo de combustão mais eficiente. Como o ar frio tem uma densidade mais alta, isso aumenta a quantidade de oxigênio dentro da câmara de combustão e a pressão maior melhora o desempenho e o torque do veículo. Além disso, a tensão térmica menor sobre os componentes aumenta sua vida útil.
A água necessária para o processo é armazenada em um tanque de cinco litros localizado no porta-malas do M4, que contem ainda uma bomba d’água e sensores e válvulas que são controlados pela eletrônica do motor. A quantidade de líquido é bombeada para os injetores de acordo com a velocidade e a temperatura.
Segundo a divisão M, o tanque de água deve ser reabastecido antes de qualquer ação nas pistas, mas em situações cotidianas nas ruas, o abastecimento só é necessário a cada cinco paradas para colocar combustível. A BMW diz que a tecnologia será oferecida em breve para seus carros de produção.