A chinesa BYD vai vender em 2015 a minivan elétrica e6 no Brasil, inicialmente para taxistas. Depois dela chega o sedã Qin, um híbrido plug-in – que pode ser carregado através de motor-gerador ou tomada – para compor a linha da empresa. A fabricação destes automóveis em solo nacional depende hoje de incentivo, que poderá chegar se o governo federal sancionar uma lei que retire impostos de veículos “verdes”.
Além disso, a empresa chinesa – que vem se especializando na produção de veículos elétricos e nas baterias que os alimentam – está se instalando no Brasil. Com fábrica sendo concluída na região de Campinas (SP), a companhia vai iniciar a montagem, em regime de CKD, dos ônibus elétricos que já têm unidades circulando na cidade de Curitiba (PR). Pacotes de baterias que equiparão os veículos também serão feitos na cidade do interior de São Paulo. Em um segundo momento, a produção dos ônibus passará a ser nacional.
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