A Caoa Chery está lançando dois novos produtos no Brasil: o sedã Arrizo 5 e o SUV Tiggo 5X. Ambos foram apresentados aos brasileiros no Salão do Automóvel, em novembro.
A dupla já está chegando às concessionas do País até o fim de dezembro. Os preços sugeridos partem de, respectivamente, R$ 65.990 e R$ 86.990. O Tiggo 5X tem também uma versão de topo, TXS, por R$ 96.990.
Arrizo 5 e Tiggo 5X compartilham o mesmo motor. Trata-se do 1.5 flexível de quatro cilindros, com turbo e cabeçote de 16 válvulas com comando variável.A potência é de até 150 cv e o torque, de 19,4 mkgf, no caso do sedã, e de 21,4 mkgf no SUV
A diferença de força disponível é resultado de ajustes feitos no propulsor, segundo informações da Caoa Chery. Porém, o Arrizo tem câmbio CVT e o Tiggo 5X, automatizado de dupla embreagem e seis marchas.
O Arrizo 5 utiliza a plataforma M1X. O sedã é produzido na fábrica da Caoa Chery em Jacareí, no interior de São Paulo.
A base do Tiggo 5X, por sua vez, é a T1X. O SUV será feito na planta de Anápolis (GO). No mesma unidade o Grupo Caoa também fabrica os SUVs Tucson e ix35 e caminhão HR, todos da Hyundai.
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Detalhes sobre o Tiggo 5X
O Tiggo 5X tem 4,34 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,65 m de altura. A distância entre os eixos é de 2,63 m e o porta-malas tem 340 litros de capacidade (1.100 l com os bancos traseiros rebatidos), segundo a Caoa Chery.
O novo modelo tem dimensões muito próximas às do médio Compass, o SUV mais vendido do Brasil. São apenas 8 cm a menos no comprimento e 1 cm na distância entre os eixos. O porta-malas do Jeep, por sua vez, é 60 litros maior que o do Tiggo 5X.
No caso do Arrizo 5, são 4,53 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,49 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 430 litros.
Embora seja um compacto, o sedã da Caoa Chery tem dimensões próximas ao de médios. O Arrizo 5 é apenas 9 cm mais curto e tem 5 cm a menos de entre-eixos que o Toyota Corolla, por exemplo.
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