A versão está pronta, mas a Chevrolet não pretende vender o Celta 1.4 no País tão cedo. O presidente da empresa no Brasil, Jaime Ardila, acredita que a versão brigaria com o Corsa 1.4. “Nessas horas você tem de colocar no papel qual deles dá mais lucro. E no caso, é o Corsa”, afirma o executivo.
A estratégia é diferente da que foi adotada, por exemplo, pela Fiat com o novo Uno. A segunda geração do compacto é oferecida com motores 1.0 e 1.4, assim como o Palio.
