(Fotos: Sérgio Castro/AE)
Dois dos modelos mais acessíveis do País, Chevrolet Celta e Renault Clio são também veteranos de mercado. Até por isso, nas concessionárias podem ser adquiridos com preços bem inferiores aos sugeridos pelas fabricantes. Apesar de ter tabela inicial de R$ 26.150, nas lojas o Clio é encontrado a partir de R$ 23.990 – valor da versão duas-portas. Além disso, trata-se do único popular com três anos de garantia, o que é seu grande trunfo.
Mas foi o Celta, que assim como o rival só tem propulsor 1.0, o vencedor. E mesmo sem garantia de três anos – a marca oferece apenas um. Sua tabela é maior, a partir de R$ 27.195, mas no mercado ele é mais barato: começa em R$ 23.500 – também duas-portas, apesar de a versão fotografada ser de quatro. Além disso, tem dirigibilidade e ergonomia superiores, manutenção mais em conta e ótima aceitação entre os usados. Seu motor 1.0 8V tem 78 cv, ante 77 cv do 16V que equipa o Clio. Mesmo com apenas 1 cv a mais, o Celta é notavelmente mais esperto. O Renault rebate com a cabine mais bem acabada da categoria.
Na escassa lista de série, o Chevrolet traz como diferenciais os dois apois de cabeça traseiros e conta-giros. Já o Renault tem ar quente, para-choques pintados na cor da carroceria, desembaçador do vidro traseiro e rodas aro 14. Resquícios da época em que era um carro superior – que foi se acabando ao longo dos anos. O Celta sempre foi “pé de boi”.
E justamente por ter sua proposta bem clara, ele a cumpre melhor que o Clio. Dirigir o Celta é mais agradável, principalmente em acelerações e retomadas. Seu câmbio (curtíssimo) traz engates mais fáceis que o do rival, que oferece melhor posição de dirigir. No Chevrolet as pernas raspam no volante, que é baixo e o volante é desalinhado para a esquerda.
Mas só no Celta os bancos têm regulagem por roldanas para o encosto. No Renault, o ajuste é feito por meio de alavanca, exigindo paciência do motorista. Em 2012, ambos mudarão. O Chevrolet dará lugar ao hatch do projeto Onix. Já o Renault receberá, enfim, atualizações visuais – suas linhas de estilo externas são datadas de 2003 e seu interior, de 1999.
