A célebre e ultrapassada (para dizer o mínimo) frase do poetinha “que me perdoem as feias, mas beleza é fundamental” não está sendo aplicada ao mercado brasileiro de sedãs compactos premium. Que o diga o belo Ford Fiesta Sedan, que a cada mês vê suas vendas sendo reduzidas a ponto dele ter sido ultrapassado em agosto pelo Chery Celer, um carro em que a traseira não conversa com a frente em termos visuais.
E tem mais: o líder do segmento é o Toyota Etios, um belíssimo automóvel para dirigir, mas inversamente proporcional para admirar. Em agosto o modelo da Ford foi parar em 82 garagens, contra 105 do Chery, que teve um aumento de 350% nos emplacamentos em relação a julho. No mês passado, as vendas do Fiesta foram de 106 unidades.
Continua depois do anúncioPara se ter ideia da “surra”, o Etios chefiou o ranking com 3.188 entregas em agosto e 2.899 em julho. Quem também tem ido muito bem é o Chevrolet Cobalt, com 2.330 e 1.762, respectivamente.
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