Pesquisadores da Universidade de Cambridge, na Inglaterra, passaram anos procurando uma espécie de bateria conhecida como lítio-ar, ou lítio-oxigênio, que poderia fornecer 10 vezes mais energia e, possivelmente, mais densidade de energia suficiente para ser comparado à gasolina. Ainda segundo a pesquisa, a abordagem mostrou um aumento da eficiência energética de até 93%, e faz isso usando um produto químico diferente do utilizado nas tentativas anteriores: empregando hidróxido de lítio (LiOH) em vez de peróxido de lítio (Li2O2).
“Estamos empolgados com a substância química, mas também temos um monte de trabalho a fazer, em especial para compreender os mecanismos dessa química e otimizá-la para chegarmos o mais perto possível de um sistema de maior eficiência”, disse a principal autora da pesquisa, a professora de química Clare Grey.
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