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Citroën C4 Lounge 2017 terá apenas motor 1.6 turbo
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Citroën C4 Lounge 2017 terá apenas motor 1.6 turbo

Citroën C4 Lounge 2017 abandona motor 2.0 e recebe novos câmbio de seis marchas e ajuste de suspensão

23 de ago, 2016 · 4 minutos de leitura.

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 Citroën C4 Lounge 2017 terá apenas motor 1.6 turbo
C4 Lounge agora parte de R$ 69.990 e só com motor 1.6 turbo de até 173 cv

A Citroën modificou fortemente a linha 2017 do C4 Lounge para encarar as novidades do segmento, como Chevrolet Cruze e Honda Civic 2017. Agora o sedã médio é oferecido apenas com motor 1.6 turbo flexível de até 173 cv e não mais com o 2.0 de até 151 cv nas versões de entrada.

O C4 Lounge 2017 parte de R$ 69.990 na Origine manual e vai a R$ 77.590 com o câmbio automático. Na Tendance chega a R$ 81.590 e vai a R$ 91.950 na variante de topo, Exclusive, ambas oferecidas apenas com a transmissão automática.

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Além disso, o modelo agora traz novo câmbio manual de seis marchas para a versão de entrada, a mesma utilizada no DS3, mas com relação do diferencial 10% mais curto para proporcionar mais agilidade. Nas versões automáticas há nova calibragem para a troca de marchas e uma nova função Eco Drive, que faz asmudanças em rotações mais baixas, melhorando em até 5% o consumo em ciclo urbano, segundo a Citroën.

Com novos amortecedores, a suspensão dianteira também foi modificada. Na parte elétrica há um novo alternador inteligente, que identifica a necessidade de funcionamento segundo a carga da bateria. Todas essas modificações transformaram o C4 Lounge em nota A no Conpet (avaliação de consumo feita pelo Inmetro) com consumo até 17% menor nas versões manuais e 11% nas automáticas.

De série, todas as versões (Origine, Tendance e Exclusive) oferecem auxílio de partida em rampa (Hill Assist) e controle de estabilidade (ESP). Por dentro, o sedã traz uma nova central multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas com espelhamento do celular e integração com Apple CarPlay e sistema de reconhecimento de voz por meio do smartphone, além de ar-condicionado de duas zonas.


Visualmente, a única diferença são os faróis que perderam um aplique na cor laranja que identificava o ponto da seta por uma versão translúcida. Para identificar as versões, a única modificação será nas rodas. Na Origine, as rodas Sansiro tem medidas 205/55 R16, na Tendance as rodas Arena tem pneus 225/45 R17 e a Exclusive usa as mesmas rodas, mas com acabamento diamantado.

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