A preparadora alemã Brabus teve sua gama de veículos ampliada no Brasil. A partir deste mês, a marca, representada no País pela Strasse, passa a oferecer o G63 Brabus, modelo baseado no jipe Mercedes-Benz Classe G com customizações estéticas e de performance. O preço sugerido é de US$ 359 mil, ou cerca deR$ 860mil.

O “jipão” G3 Brabus tem motor V8 biturbo a gasolina com potências entre 620 cv e 700 cv e torquede 97,8 mkgf. De acordo com informações da preparadora, a versão mais “brava” pode acelerar de 0 a 100 km/hem 5,1 segundos e chegar a 210 km/h – a velocidade é limitada eletronicamente.

Dos revestimentos internos à cor do teto, de detalhes de pedais às rodas Monoblock de 20 a 23 polegadas, tudo no carro pode ser personalizado ao gosto do freguês.O dono do primeiro modelo personalizado, aliás, escolheu carroceria na cor branca.

O classe G foi criado pela Mercedes-Benz na década de 70 para uso militar, mas acabou ganhando versão civil. No Brasil, o modelo é oferecido desde 1991 apenas na versão AMG. O preço é de US$ 316,5 mil, cerca de R$ 760 mil.

Brabus no Brasil. A preparadora alemã Brabus iniciou suas operações no País em abril deste ano. Com focoem consumidores com idade entre 30 e 50 anos, a marca trouxe inicialmente três modelos. O “de entrada” é o C 18 Brabus, a partir de R$ 149 mil.Feito a partir dosedã Mercedes-Benz Classe C,tem motor 1.6 turbo a gasolina de 182 cv e 28,5 mkgf.

Entre os diferencias há saia dianteira montada no para-choque que, segundo a preparadora, reduz a elevação frontal do carro em altas velocidades. O visualé complementado por um defletor traseiro. Internamente, o carro traz diferencias como tapetes com o logotipo da Brabus e pedais e pinos das portas de alumínio.

O C 20, com preço sugerido de R$ 175 mil, complementa a “família”. Tem motor 1.8 de 224 cv e 33,1 mkgf, que, segundoinformações da empresa, pode acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. A velocidade máxima é de 243 km/h.

O topo da gama é o CLS 63 Brabus, com motor 5.5 V8 biturbo de 620 cv e 101 mkgf.O sedã com visual decupê traz saiasfeitas de fibra de carbono, rodas de 19 polegadas, difusor traseiro também de fibra de carbono e sistema de escapamento que permite escolher entre dois tipos de ronco: suave ou mais agressivo. O preço inicial é de US$ 310 mil, cerca de R$ 700 mil.

Para C 18 e C 20 é possível escolher apenas itens como rodas, escapamento e difusor traseiro. Para o CLS 63, as modificações ficam ao gosto do cliente. A Brabus também prepara modelos da Mercedes com até 12 meses de uso.