Cristiane L. Louro, por e-mail
Sua dúvida envolve três modelos de segmentos diferentes: perua (Palio), hatch (Soul) e monovolume (Livina). Apesar de as categorias serem distintas, eles têm em comum a opção de motor 1.6, de 16 válvulas, flexível, vocação familiar e aparência atraente, na opinião da leitora.
Considerando a tabela das versões de entrada, os veículos de Fiat e Nissan levam vantagem por serem mais em conta. A Palio Weekend parte de R$ 43.940 (Trekking) e o Livina, de R$ 43.990. Já o Kia começa em R$ 52.900 e vem de série com air bags dianteiros, direção com assistência elétrica, controles de som no volante e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Por quase R$ 8.910 a menos que o sul-coreano, o Livina também oferece air bag para motorista e direção elétrica. No caso da Palio, o ar-condicionado é opcional de R$ 2.935, bem como os air bags (R$ 2.578). A direção hidráulica vem de fábrica. Mesmo com esses extras, a Palio é mais em conta quando comparada ao Kia.
Em termos de espaço, o mais indicado para quem tem família grande é o Livina, que acomoda cinco pessoas com conforto. Seu porta-malas só é ligeiramente menor que o da Palio Weekend (o do Nissan tem 449 litros, ante os 460 litros da perua Fiat).
Menor dos três, o Soul tem a favor o motor mais potente: 130 cv, ante 117 cv da Palio e 108 cv do Livina (dados com etanol) e o desenho atual. O ponto positivo da perua da Fiat está no torque elevado.
No caso do seguro, o do Nissan é o mais em conta. Sai por quase a metade do valor da apólice para a Palio Weekend.
