Mesmo com preço inicial acima de R$ 100 mil, o Compass se mostra um dos lançamentos com largada mais bem sucedida dos últimos anos. Nas lojas desde novembro, o utilitário-esportivo (SUV) liderou seu segmento,o de médios, nos dois últimos meses de 2016. Neste ano, ele foi além: já vende mais que todos os outros carros com esse tipo de carroceria, inclusive os compactos (cujas tabelas, em geral, partem da casa dos R$ 70 mil).
O modelo feito em Goiana (PE) registrou, de 1º a 11 de janeiro de 2017, 1.141 emplacamentos, conquistando parcela de 14,4% de todo o segmento de SUVs. Foram 155 unidades a mais que o segundo colocado, o Honda HR-V (986 exemplares vendidos em 11 dias).
Continua depois do anúncioO Renegade, outro Jeep feito em Goiana, foi o terceiro mais emplacado da categoria no período, com 958 emplacamentos, seguido por Ford EcoSport (732) e Nissan Kicks (642).
Na comparação apenas com os SUVs médios, a vantagem do Compass é ampla. O segundo mais vendido, Hyundai ix35, teve 248 emplacamentos nos primeiros 11 dias do mês. O GLA, da Mercedes-Benz, segundo colocado, ficou com 101 exemplares vendidos.
NOVIDADE
No sábado (14), a Hyundai começa a vender o Creta, SUV compacto que vem para desafiar HR-V e Renegade. Os números preliminares, no entanto, apontam que o modelo teve 266 emplacamentos nos primeiros onze dias de 2017.
Esses números, porém, são de exemplares emplacados pela própria Hyundai para ações de test drive. A marca promoverá ação com exemplares para avaliação em 200 concessionárias do País.
GALERIA: CARROS QUE HUMILHARAM A CONCORRÊNCIA EM 2016