Redação

05/12/2018 - 3 minutos de leitura. Atualizado: 06/12/2018 | 11:50

Cronos tem os preços reajustados em até R$ 2 mil

Fiat reajusta tabela de todas as versões do sedã em até R$ 2 mil; Cronos agora parte de R$ 56.990 em versão de entrada com motor de 1,3 litro

Cronos tem versões com motor 1.3 ou 1.8 de até 137 cv' Crédito: Foto: Fiat/Divulgação

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Depois de reajustar a tabela do hatch Argo, a Fiat mexeu também nos preços do Cronos. O sedã ficou até R$ 2 mil mais caro, dependendo da versão. A tabela agora parte de R$ 56.990 para a opção de entrada, com motor 1.3 e câmbio manual. Esse valor é R$ 1.000 superior ao praticado anteriormente.

A única versão que não teve o preço reajustado foi a Drive 1.8 com cambio automático, recém lançada. A tabela foi mantida em R$ 68.790. A Drive 1.3 com câmbio manual passa a custar R$ 59.490, também com aumento de R$ 1.000. Para a variante com câmbio automatizado GSR o aumento foi de R$ 1.200 e agora o preço parte de R$ 65.190.

A versão de topo, Precision, também ficou mais cara. Os preços partem de R$ 66.990, no caso da opção com câmbio manual, e de R$ 71.990 para a automática. Os reajustes foram de R$ 1 mil e R$ 1,2 mil, respectivamente. Com todos os opcionais, o Cronos de topo pode chegar aos R$ 83.430.

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Todas as versões vêm de série com itens importantes. Ar-condicionado, vidros com acionamento elétrico e direção assistida fazem parte do pacote. A exceção é a versão de entrada, desprovida de qualquer pacote opcional.

Já os Cronos Drive 1.3 e 1.8 com câmbio automático saem da fábrica com central multimídia e tela sensível. Além disso, podem ganhar itens como câmera e sensores de obstáculos atrás.

Os controles de estabilidade e tração só equipam os Cronos mais caros. Estão disponíveis a partir da versão 1.3 com câmbio automatizado.


Cronos tem duas opções de motor

As duas opções de motor do Cronos têm quatro cilindros e são flexíveis. O 1.3 entrega até 109 cv com 100% de etanol no tanque. O 1.8 chega a 137 cv. O câmbio manual tem cinco velocidades.

A versão 1.3 pode receber transmissão automatizada de embreagem simples, também de cinco marchas. Para a 1.8 há opção de caixa automática de seis marchas.


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