Massa, de Lancia (Fotos: Reprodução)
Os organizadores de alguns Grandes Prêmios de Fórmula 1 estão inovando: em vez de usarem um caminhão no tradicional desfile de pilotos que ocorre a cada prova, levam para a pista carros antigos. Foi o que aconteceu no domingo passado, na etapa de Cingapura.
(Confira a fan page do Jornal do Carro no Facebook: https://www.facebook.com/JornaldoCarro)
Cada piloto desfilou pela pista como passageiro de um carro do clube de antigos da cidade-estado. Um dos mais belos era o Mercedes-Benz 300 SL escolhido para Lewis Hamilton, da McLaren – ele, aliás, anunciou na sexta-feira que disputará a temporada de 2013.
Schumacher, de Mercedes-Benz
Michael Schumacher também foi com um clássico de sua equipe, Mercedes, e Felipe Massa desfilou de Flaminia GT 3C Cabriolet Touring, da Lancia. A marca, assim como sua escuderia, a Ferrari, pertence à Fiat.
Nem todos usaram carros de marcas associadas às suas equipes ou fornecedores de motor – o clube não tinha modelos de todas as montadoras. Sebastian Vettel, cuja escuderia, a Red Bull, é patrocinada pela Infiniti (bandeira de luxo da Nissan), foi conduzido a bordo de um Bentley R-Type Super Saloon.
Vettel desfilou de Bentley
Nico Hulkenberg, que corre pela Force India, surgiu em um 328, da BMW, arquirrival da Mercedes, fornecedora de motores de sua equipe. Dois pilotos foram de MG: Mark Webber (Red Bull) e Kimi Raikkonen (Lotus).
Neste ano, o GP de Barcelona teve clássicos no desfile de pilotos. No da Austrália, os seis campeões em atividade (Schumacher, Fernando Alonso, Vettel, Raikkonen, Hamilton e Jenson Button) participaram de uma ação na pista com modelos da marca inglesa Sunbeam.
Raikkonen (acima) foi de modelo MG. Webber (abaixo) também
