Em uma tentativa de criar uma perua baseada no novo Ford Mustang, o designer Theophilus Chin acabou desenvolvendo, segundo o próprio, uma versão hatchback para o modelo.

Chin é famoso por criar versões de carros atuais ou modelos inéditos, como um Volvo picape, um Hyundai Sonata perua ou um Audi Q6, por exemplo, entre inúmeros outros veículos.

Apesar de não haver perspectivas para que um projeto desse tipo se torne realidade, a montadora norte-americana já cogitou lançar um Mustang perua nos anos 1960, chegando até a construir um modelo em tamanho real. A produção da versão, porém, não foi aprovada pela cúpula da Ford.

Outro projeto para transformar o Mustang era colocar uma capota removível feita de fibra de vidro na versão de 1955 do carro, vendida por US$ 595. O acessório não fez muito sucesso na época, já que a instalação levava 15 minutos.