O Dodge Viper – muscle car que tem nome de víbora – pode ficar sem veneno dentro de pouco tempo. A razão é o baixo volume de vendas, o que pode levar ao fechamento da fábrica onde ele é produzido. A previsão é de que isso aconteça em 2017.

No ano passado, a fábrica chegou a paralisar a produção por duas vezes, devido à baixa demanda. A marca chegou a reduzir o preço em US$ 15 mil (um corte de quase R$ 58 mil), mas a providência surtiu efeito apenas temporário, mesmo sendo um desconto de quase 20% (o esportivo custa US$ 87 mil, cerca de R$ 330 mil).

Este ano, entre janeiro e setembro, foram vendidas apenas 503 unidades do Viper, baixa de 8% em relação ao ano passado.

Para tentar reanimar as vendas, a Dodge lançou promoções em itens de personalização, e introduziu a versão ACR, preparada para pistas.

Em uma era na qual até os esportivos devem ser amigos do meio ambiente e de seus donos, o Viper mantém seu grande (e beberrão) motor V10 aspirado.

Mesmo com a chegada de algum auxílio eletrônico nos Vipers mais novos, a víbora ainda requer algum respeito e cuidados por parte do motorista. Respeito é bom, mas, obviamente, vendas são o que importam para a FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

E a dura realidade é que a baixa procura pode culminar com a aposentadoria forçada do Viper, queiramos ou não.