A Dacia, divisão de baixo custo da Renault na Europa, já apresentou suas novidades para o Salão de Frankfurt, na próxima semana, na Alemanha. A principal delas, o Duster com câmbio automatizado, interessa também ao Brasil.

O utilitário, que está na mesma geração e visual oferecidos no Brasil, será o primeiro modelo da marca a receber o câmbio automatizado na Europa. Lá ele será acoplado a um motor três cilindros turbo de 900 cm³ que gera 90 cv.

No Brasil, o câmbio Easy’R já está disponível para o Sandero e o Logan, que são irmãos de plataforma do utilitário, mas ainda não está presente nele, que tem apenas os manuais de cinco e seis marchas e uma opção automática de quatro velocidades para a versão 2.0 4×2.