O Hyundai Elantra passa a contar com motor flexível no Brasil. Com preço a partir de R$ 96.376, o carro traz um dos motores 2.0 aspirados mais fortes do mercado. São 178 cv quando abastecido com etanol e 169 cv com gasolina.
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Com quatro cilindros e 16 válvulas, o propulsor gera torque de 21,5 mkgf com o combustível vegetal e de 19,9 mkgf com o derivado do petróleo. Há duas versões, ambas com o câmbio automático de seis marchas. A mais cara sai por R$ 99.860.
Apesar de ter o motor aspirado mais forte da categoria de sedãs médios, o Elantra perde competitividade diante dos concorrentes com a chegada do motor flexível. A versão a gasolina, que tinha motor 1.8 a gasolina de 150 cv, trazia preços entre R$ 87.615 e R$ 90.782.
Eram valores mais condizentes com o da concorrência. O Honda Civic automático, por exemplo, parte de R$ 74.290, mais de R$ 20 mil a menos. O Chevrolet Cruze começa em R$ 65.196 com na opção sem pedal de embreagem.
