Em tempos de crise, colocar a mão no bolso para fazer a manutenção do carro chega a doer. E se estamos falando de um carro importado, o preço das peças no Brasil beira o impraticável. Mas e no exterior, ganhando um bom salário em dólares, quanto você acha que poderia desembolsar em um jogo de pneus? Algumas centenas de dólares? E se tivesse cacife para ter um carro de luxo na garagem?
Quando o Bugatti Veyron foi lançado, a revelação de que um jogo de pneus Michelin Super Sport para o modelo custaria mais de US$ 30 mil (R$ 105 mil) causou alvoroço. Com um motorzão que despeja uma potência de 1.000 cv, dá para imaginar que os pneus devem precisar ser trocados com certa frequência, já que 15 minutos de corrida em velocidade máxima são capazes de fazer as peças desmancharem.
Mas calma que a situação ainda pode ficar muito pior. Uma empresa de Dubai, chamada Z Tyre, desenvolveu um jogo de pneus para o esportivo que parece ter sido feito sob medida para o apetite de ostentação daquelas paragens. Com banho de ouro 24 quilates e aplicações de diamantes, os pneus custam a bagatela de US$ 600 mil (R$ 2,1 milhões), o suficiente para garantir uma vaga no Livro Guinness de Recordes, como os pneus mais caros do mundo.
Não dá para saber em que medida esses pneus tão refinados possam ter aderência ou durabilidade melhores que modelos convencionais de marcas como Pirelli, Bridgestone ou Michelin. Até porque será difícil encontrar alguém com estômago suficiente para comprá-los e colocá-los em uso da forma que um Veyron pede. De qualquer maneira, se algum interessado surgir, a Z Tyre promete reverter toda a renda conseguida com a venda das peças a uma fundação de apoio à educação.
