A FCA está desenvolvendo um novo motor de seis cilindros em linha para enfim substituir o V6 Pentastar. O propulsor é totalmente novo e terá tamanho pouco abaixo dos 3,0 litros. As dimensões serão para evitar conflitos com legislações mais restritivas ao redor do mundo.
O novo “seis em linha” deverá ter ainda várias configurações. Poderão haver versões com dois turbos ou mesmo um turbo de duplo fluxo, como nos BMW. As variantes mais fortes poderão ter potência próxima à dos V8 Hemi, com cerca de 450 cv.
Ainda não se sabe quando o novo motor deverá ser lançado. Especula-se que o novo Jeep Wagoneer ou a próxima geração do Cherokee serão os primeiros a usá-lo. Os Dodge Charger e Challenger também usarão o motor, além das picapes RAM.
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Também estão na lista os Alfa Romeo, cujas versões do seis cilindros poderão até mesmo receber preparação da Ferrari. Atualmente, os Giulia e Stelvio Quadrifoglio usam um V8 biturbo produzido pela Ferrari.