Em um comunicado que visava mais anunciar o fim de sua operação de caminhões no Brasil, a Ford também confirmou o fim da produção do Fiesta em São Bernardo do Campo, em São Paulo.
A planta inteira da cidade paulista será fechada. As vendas do Fiesta continuam apenas até o fim dos estoques nas concessionárias. Que também não é grande pelo baixo volume de vendas. Segundo a Ford, o impacto do encerramento das atividades por lá será de aproximadamente US$ 460 milhões (R$ 1,7 bilhão) em despesas não recorrentes.
“A Ford está comprometida com a América do Sul por meio da construção de um negócio rentável e sustentável. Fortalecendo a oferta de produtos, criando experiências positivas para nossos consumidores. E atuando com um modelo de negócios mais ágil, compacto e eficiente”, disse Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul.
Fiesta para antes da fábrica
Na parte de caminhões, as linhas Cargo, F-4000, F-350 serão descontinuadas. A Ford não deu uma data certa para o fim da fábrica. Apenas informou que ela será descontinuada até o fim de 2019.
+ Os 20 carros mais vendidos em janeiro de 2019
20 - TOYOTA HILUX - 3.257 UNIDADES
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19 - NISSAN KICKS - 3.486 UNIDADES
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18 - VOLKSWAGEN VIRTUS - 3.591 UNIDADES
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17 - RENAULT SANDERO - 3.650 UNIDADES
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16 - HONDA HR-V - 3.667 UNIDADES
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15 - FIAT TORO - 4.033 UNIDADES
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14 - TOYOTA COROLLA - 4.075 UNIDADES
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13 - VOLKSWAGEN FOX - 4.085 UNIDADES
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12 - JEEP COMPASS - 4.109 UNIDADES
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11 - FIAT MOBI - 4.413 UNIDADES
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10 - JEEP RENEGADE - 4.783 UNIDADES
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9 - FIAT STRADA - 4.790 UNIDADES
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8 - FIAT ARGO - 4.920 UNIDADES
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7 - VOLKSWAGEN GOL - 4.966 UNIDADES
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6 - RENAULT KWID - 5.336 UNIDADES
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5 - VOLKSWAGEN POLO - 5.433 UNIDADES
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4 - CHEVROLET PRISMA - 6.924 UNIDADES
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3 - HYUNDAI HB20 - 7.249 UNIDADES
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2 - FORD KA - 8.023 UNIDADES
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1 - CHEVROLET ONIX - 18.842 UNIDADES
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