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@placaverde/Reprodução

Flagra: picape elétrica de marca chinesa é vista em Curitiba

Picape elétrica monobloco Riddara RD6 tem motor de Volvo EX30 e porte de picape média; modelo será vendido em duas opções de acabamento

Por Vagner Aquino 25 de out, 2024 · 4m de leitura.

A Riddara, uma das fabricantes sob o guarda-chuva da Geely está de olho no mercado brasileiro. E não é só isso, afinal, a marca já está prestes a ser lançada no País. Justificável, afinal, o País tem aumentado cada vez mais os números de vendas de modelos eletrificados, o que salta aos olhos das montadoras asiáticas. É tanto que a projeção de vendas de híbridos e elétricos já foi ampliada pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

De acordo com flagras publicados pela página Placa Verde, no Instagram, a picape elétrica Riddara RD6 foi flagrada em Curitiba (PR). Cabe lembrar que a sede nacional da montadora fica na capital paranaense.

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Como o Brasil é famoso pelo interesse do público por picapes – nosso modelo mais vendido, a Fiat Strada, pertence a este segmento -, a Riddara não quer fazer feio. É tanto que sua aposta usa a plataforma modular SEA, comum em outras fabricantes pertencentes à Geely, como Polestar e Volvo, por exemplo.

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Detalhes da picape

Com carroceria monobloco, como Fiat Toro e Ford Maverick, por exemplo, a Riddara RD6 é maior. Tem porte de picape média. Mede, a princípio, 5,26 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,83 m de altura e 3,12 m de entre eixos. Na caçamba da RD6, todavia, vão até 1.200 litros.


Para se mover, conta com o mesmo motor do Volvo EX30. Tem, portanto, 272 cv de potência e 39,1 mkgf de torque. Entre 0 e 100 km/h, leva 7,3 segundos. O modelo 4×2 tem tração traseira. São, no total, duas versões de acabamento: Luxury (86 kWh), de 517 km de autonomia e Standard (63 kWh), com 385 km de alcance.

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Radar/Divulgação

Visualmente, a Riddara RD6 tem visual sóbrio, mas aposta em modernidades como teto preto, faróis com faixa de LEDs que cruza toda a grade, bem como lanternas traseiras também unidas por faixa de LEDs. Por dentro, central multimídia com tela de 12,3″, quadro de instrumentos digital de 9″ e até mimos, como teto solar panorâmico e head-up display.


Atrasada

Cabe lembrar que o modelo já está atrasado para o lançamento nacional. Afinal, havia promessa de que a primeira aparição da picape aconteceria em 12 de julho, no Dia Mundial do Rock, em evento fechado, em Curitiba (PR). Na ocasião, duas unidades alimentariam os palcos principais do festival paranaense por meio da tecnologia V2L. Resta aguardar.

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