Tião Oliveira

27/04/2021 - 7 minutos de leitura.

Ford Bronco Sport 2022 é bem recheado e venda no Brasil começa em 20 de maio

O Ford Bronco Sport será vendido no Brasil a partir de 20 de maio. Trata-se do terceiro lançamento da marca

Ford Bronco
Bronco_frente Crédito: MARIO MIRANDA FILHO/FORD
Carro

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O Ford Bronco Sport será vendido no Brasil a partir de 20 de maio. Trata-se do terceiro lançamento da marca após o anúncio do fim da produção no País, em janeiro. E virá na versão Wildtrack. Além disso, terá motor 2.0 de 250 cv de potência, câmbio automático de oito marchas e tração 4×4. A Ford não divulgou o preço. Porém, deverá ficar em torno dos R$ 250 mil.

Assim, o SUV médio feito no México deverá ter trabalho para encarar o novo Compass. O Jeep é o líder de vendas do segmento no Brasil. E acaba de ser renovado. Os detalhes do novo utilitário fabricado em Goiana (PE) você confere aqui no Jornal do Carro nesta quarta-feira (28).

O Ford Bronco, aliás, tem porte parecido com o do Compass. São 4,38 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,81m de altura e 2,66 m de distância entre os eixos. Para comparação, no Jeep os números são de 4,42 m, 1,82 m, 1,64 m e 2,64 m, respectivamente.

Bronco capricha no acabamento

Assim como o modelo da Jeep, o Ford Bronco capricha no visual. E também no acabamento. Conseguimos dar uma rápida olhada no SUV. E vimos que ele é cheio de equipamentos. Embora não tenha sido possível dar a partida no motor, deu para conferir o interior e detalhes externos.

A cabine tinha revestimento de couro perfurado em dois tons. Os bancos dianteiros contam com ventilação e aquecimento. Bem como regulagens elétricas. O painel é digital e a tela tem 6,5 polegadas. No centro do painel fica a do sistema multimídia, com 8” e sensível ao toque.

FORDO BRONCO

O som, da marca dinamarquesa Bang&Olufsen, inclui dez alto-falantes. Havia também teto solar panorâmico. Um botão giratório no console aciona o câmbio automático. Marcas como Jaguar e Land Rover, por exemplo, já usaram esse tipo de solução.

Boa oferta de soluções eletrônicas

Além disso, há sete opções de modos de condução. São elas: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Areia, Lama e Rochas. O acionamento eletrônico é feito por um botão no painel. De acordo com a escolha, muda também o ajuste da suspensão.

Há outras soluções eletrônicas. Como controle de velocidade de cruzeiro automático. E também detector de pedestres e frenagem automática de emergência.

FORD BRONCO

No visual, a Ford procurou manter o estilo quadradão das antigas gerações. De 1966 a 1996, o Bronco foi vendido nos Estados Unidos. E virou uma espécie de ícone por lá. Ele até aparece em filmes como “O Exterminador do Futuro 2” (1991) e na animação American Dad, entre vários outras produções para as telinhas e telonas.

Ford é repleto de ‘Easter eggs’

O carro com o qual tivemos contato tinha faróis full-LEDs. As rodas eram de liga leve e tinham 17 polegadas. Os pneus, de uso misto, tinham medidas 225/65 R17. O vidro traseiro pode ser aberto independentemente da porta.

O SUV estava equipado com câmeras atrás e na dianteira. A da frente é ligada também se o motorista ativar um modo de condução severo. Como Areia ou Rochas. Também há nove air bags de série.

FORD BRONCO
Cavalo chucro dando coice está nas laterais dos faróis

Outros destaques são os vários “Easter eggs”. Ou seja, pequenos e escondidos detalhes alusivos ao Bronco e sua trajetória. É o caso, por exemplo, da imagem do cavalinho dando coice, localizado na parte externa dos faróis.

Aliás, “bronco” é o termo utilizados pelos norte-americanos para designar cavalos chucros. Ou seja, animais selvagens ou mesmo de temperamento arisco e difíceis de serem domados.

FORD BRONCO

Bronco é cavalo chucro

Na parte interna da tampa do tanque, sobre o bocal, há imagens das três versões do Bronco de 1966. Ou seja, SUV, picape e jipe sem capota. A nova geração também tem outras configurações, de duas e quatro portas. Essas não vão ser vendidas no Brasil. Ao menos por enquanto.

O Bronco traz outros detalhes interessantes. Como a porta USB e a tomada de 110 volts (de padrão americano) no porta-malas. E, como a tampa se abre para cima, vira uma espécie de cobertura. Há até um sistema de iluminação voltado para baixo.

FORD BRONCO
Tampa do porta-malas se abre para cima e há ‘mesinha’ para piquenique

Para deixar o “clima” mais agradável, o facho dessas luzes pode ser direcionado. Segundo a Ford, o objetivo é criar um espaço para, por exemplo, piqueniques.

A Ford já homologou no Brasil a versão SEL, mais simples. Ou seja, esse Bronco deve ter motor 1.5 com turbo de 184 cv de potência e 26,3 mkgf de torque. Assim, essa configuração será mais próxima das opções flexíveis do Compass. Resta saber qual será seu preço.

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