A pesquisa investiga a utilização das peles do tomate seco para a fabricação de partes plásticas em veículos, como suportes e protetores para fios, além de porta-objetos no interior do veículo. A Heinz utiliza anualmente mais de 2 milhões de toneladas de tomates para produzir o seu produto principal, o catchup.

“Nosso objetivo é desenvolver um material forte, leve, que atende aos nossos requisitos de veículos, e, ao mesmo tempo, posso reduzir nosso impacto ambiental global”, declarou a especialista técnica em pesquisas de plásticos para Ford, Elle Lee. Para atenuar o impacto ambiental na produção de automóveis nos últimos anos, a Ford tem aumentado o uso de materiais não-metálicos e de produtos de base biológica, reciclados, como compóstios de coco, algodão para os carpetes, tecidos, assentos e almofadas e até fibra de soja, utilizada na produção de espuma para os encostos de cabeça.