
A Ford parece ter acertado a mão no pequeno motor 1.0 Ecoboost turbo de três cilindros. O propulsor ganhou pelo terceiro ano consecutivo o prêmio de Motor do Ano, escolhido por um juri de 82 membros de 34 países.
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A unidade produz 125 cv e 20,4 mkgf de torque disponíveis entre 1.400 e 4.500 rotações. Atualmente ele equipa o Fiesta e até o médio Focus com resultados louváveis.
Além dele, ganharam prêmios os 2.0 turbo Mercedes-Benz, dos A45, CLA 45 e GLA 45 AMG, de 360 cv, o conjunto elétrico do Tesla Model S e o V8 da Ferrari 458 Italia.