A Ford preparou uma versão de competição da F-150 Raptor. Ela irá competir no Best in the Desert, uma categoria de modelos preparados pelas próprias fábricantes. Ela é baseada na versão de rua da picape anabolizada, que tem um V6 de 3,5 litros e 413 cv. O câmbio é automático de dez marchas e tração integral.

Foram muitas as modificações em relação ao modelo de produção. A suspensão foi totalmente reformulada, com novas molas e amortecedores para maior distância do solo e melhor absorção dos impactos.

A cabine também tem gaiola de proteção em capotamentos e bancos com cintos de cinco pontos. O painel é digital especial para competição e há GPS de alta precisão e luzes auxiliares de LED.

Veja abaixo a F-150 Raptor de rua: