A Ford criou uma nova configuração para o EcoSport. Batizada de SE Direct 2.0 Powershift, ela custa R$ 68.720 e é destinada exclusivamente a venda direta - seguindo o exemplo do concorrente Renault Duster, que também tem versão só para frotistas.
A novidade tem o conjunto mecânico da versão SE 2.0 Powershift, tabelada a R$ 75.900. O motor 2.0 rende até 147 cv e o câmbio é automatizado de duas embreagens. Porém, o nível de equipamento é inferior ao desta configuração. O EcoSport para frotistas perdeu os faróis de neblina e as rodas de liga leve.
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Os itens de série do modelo incluem ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, espelhos retrovisores externos com pisca integrado, controle de velocidade de cruzeiro, central multimídia Sync com AppLink (recurso que permite acessar smartphones por meio de comando de voz), controles de estabilidade e tração, assistente para partida em rampas, assistente de emergência (que aciona a central de atendimento médico de urgência, pelo número 192, em caso de acidente com deflagração dos air bags ou corte de combustível) e rodas de aço 15” com calotas integrais.
O único opcional é a pintura metálica, que acrescenta R$ 1.085 à tabela.
FOGO CRUZADO
Com a chegada de Jeep Renegade, Honda HR-V e Peugeot 2008 deixando ainda mais acirrada a disputa entre os utilitários compactos, a Ford vem se movimentando para defender seu produto, que perdeu a liderança do segmento para o novato jipinho derivado do Honda Fit.
As concessionárias da marca têm feito descontos agressivos para o modelo, sobretudo para os exemplares em cores sólidas (preto, branco e vermelho).
