Após sua reestilização, a gama de versões da picape Ford Ranger estava diminuta, mas agora volta a crescer, com o retorno da versão básica XL, destinada a frotistas. O modelo retorna à linha nas opções cabine simples e dupla com preços de R$ 126.800 e R$ 133.800, respectivamente.
A motorização para as duas versões é o quatro cilindros 2.2 litros turbodiesel que rende 160 cv e 39,2 mkgf. O câmbio é manual de seis velocidades com tração 4×4 com reduzida acionada por um seletor eletrônico.
Ela não passou pela atualização visual das versões mais completas. Como é um carro voltado ao trabalho, manteve também os para-choques na cor preta, sem pintura. Entre os itens de série estão três air bags, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado, direção elétrica, assistente de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa e de descida.
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Linha Ranger ficou mais cara
Além do retorno da versão de entrada, as outras configurações ficaram mais caras em relação ao valor de lançamento pós reestilização, em junho. São aumentos entre R$ 1.550 e R$ 3.800 nas versões XLS, XLT e Limited.
