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Com a produção do exemplar número 10 mil, o Gallardo se tornou o Lamborghini mais bem sucedido de todos os tempos. A unidade histórica, pintada na cor amarelo midas, irá para a China. O esportivo italiano foi lançado em 2003, quando a Audi já detinha o controle da fábrica de Sant’Agata Bolognese havia cinco anos.

Além das versões normais Coupé e Spyder, o Gallardo acumula algumas séries especiais ao longo destes sete anos, como a Superleggera (repetidas vezes), SE e Nera. Uma das mais marcantes saiu no ano passado, a LP 550-2 Valentino Balboni, feita em homenagem ao piloto de testes mais famoso da história automotiva mundial, que se aposentou recentemente. É o único Gallardo com tração traseira – todas as outras versões são de tração integral.