Mais caro, VW Golf GTI já ultrapassa a barreira dos R$ 170 mil

Enquanto na Europa o VW Golf terá nova geração, no Brasil o hatch médio não muda e tem aumento de R$ 5.500

VW GOLF GTI Crédito: CRÉDITO: TIAGO QUEIROZ/ESTADÃO

Se o VW Golf é um dos modelos favoritos de muitos fãs de carros, é na versão GTi que o hatch médio brilha de verdade. Mas esse brilho está cada vez mais distante dos simples mortais. A Volkswagen aplicou reajuste em sua tabela. Com isso, o esportivo já passa de R$ 170 mil quando equipado.

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O valor inicial do VW Golf GTi agora é de R$ 149.290. São R$ 5.500 a mais que na tabela anterior. O pacote de série já inclui alguns mimos. Ar-condicionado de duas zonas, câmera traseira, acesso ao veículo sem chave e partida por botão, controles de estabilidade e tração, sete air bags, assistente de partida em rampas e central multimídia com tela de 8 polegadas são alguns deles.

Opcionais pesam na conta

Mas outros itens devem ser pagos por fora. E encarecem um bocado o valor da fatura. Só o teto solar custa mais R$ 4.985. O pacote Sport inclui bancos de couro e ajuste elétrico para o banco do motorista. Ele eleva a conta em mais R$ 6.125.

Pelo kit Premium, com controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, assistente de estacionamento, assistente de farol alto, freio de emergência automático, detector de fadiga e faróis de LEDs, são R$ 9.550 extras.

Se escolher os dois pacotes e a pintura na cor preta (que é perolizada e custa mais R$ 2.285), o consumidor terá de pagar R$ 172.235 para levar o carro para casa.

É o preço que se paga para ter um dos carros que entregam mais prazer ao volante vendidos no País. Cortesia de seu motor 2.0 turbo, que entrega 230 cv e tem torque em baixíssima rotação (a partir de 1.500 rpm).


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