Redação

04/06/2018 - 4 minutos de leitura.

As versões do Onix que mais desvalorizam

Desvalorização do hatch Chevrolet Onix pode chegar a 22% em dois anos

Onix Crédito: Carro é o mais vendido do Brasil (Foto: Chevrolet)

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Toda vez que um carro zero-km deixa uma concessionária, ele já começa a perder valor. É importante que o consumidor fique atento à desvalorização do veículo com o passar do tempo. Um levantamento feito com o hatch Chevrolet Onix mostra que, para o mesmo carro, as versões têm índices de desvalorização diferentes.

Esse levantamento foi feito pela subsidiária brasileira da consultoria Kelley Blue Book (KBB Brasil). Ele mostra as variações do carro que é líder de vendas do País.

A versão do hatch Chevrolet Onix que menos desvaloriza é a LT 1.0 manual. Essa configuração perde 7%  no primeiro ano e 14% no segundo.

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O hatch Chevrolet Onix LT 1.0 manual tem preço inicial sugerido de R$ 48.150

Já a versão do hatch Chevrolet Onix que mais desvaloriza é a LT 1.4 com câmbio automático, que perde valor de 15% e depois 22% referente ao mesmo período. O carro parte de R$ 59.690.

Os dados de desvalorização são referentes às versões básicas de cada configuração.


O modelo da Chevrolet é líder de vendas do Brasil há três anos seguidos. Em maio, ele somou pouco mais de 15 mil unidades emplacadas, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Com isso, colocou ampla vantagem no segundo colocado, Hyundai HB20, e no terceiro, Ford Ka.

Confira os carros mais vendidos em maio de 2018

Veja mais: detalhes da galeria

 


Veja a desvalorização do hatch Chevrolet Onix

 

1 – ONIX LT 1.0 8V MT6 ECO FLEX 4P 

Desvalorização da linha 2018 em relação à 2019 – 7%
Desvalorização da linha 2017 em relação à 2019 – 14%


 

2 – ONIX ACTIV 1.4 8V MT6 ECO FLEX 4P 

Desvalorização da linha 2018 em relação à 2019 – 8%
Desvalorização da linha 2017 em relação à 2019 – 15%


 

3 – ONIX LTZ 1.4 8V AT6 ECO FLEX 4P 

Desvalorização da linha 2018 em relação à 2019 – 9%
Desvalorização da linha 2017 em relação à 2019 – 16%


 

4 – ONIX ACTIV 1.4 8V AT6 ECO FLEX 4P, ONIX EFFECT 1.4 8V MT6 ECO FLEX 4P  e ONIX JOY 1.0 8V MT6 ECO FLEX 4P 

Desvalorização da linha 2018 em relação a 2019 – 10%
Desvalorização da linha 2017 em relação a 2019 – 17%


 

5 – ONIX LT 1.4 8V MT6 ECO FLEX 4P 

Desvalorização da linha 2018 em relação a 2019 – 11%
Desvalorização da linha 2017 em relação a 2019 –  18%


 

6 – ONIX LTZ 1.4 8V MT6 ECO FLEX 4P 

Desvalorização da linha 2018 em relação a 2019 – 12%
Desvalorização da linha 2017 em relação a 2019 – 19%


 

7 – ONIX LT 1.4 8V AT6 ECO FLEX 4P 

Desvalorização da linha 2018 em relação a 2019 – 15%
Desvalorização da linha 2017 em relação a 2019 – 22%


 

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