A Honda revelou a linha 2019 do City sem grandes novidades. A única mudança é que a versão EX passa a ser equipada com a mesma central multimídia da EXL, de topo. O sistema tem suporte às platformas Android Auto e CarPlay. O restante da gama não mudou, mas os preços aumentaram. A tabela agora parte de R$ 62.500 para a versão DX manual, alta de R$ 600.
A EX, que ganhou a nova central multimídia, passou pelo maior aumento de preços. Passou de R$ 79 mil para R$ 80.900. A Personal, voltada para o público PCD, manteve a tabela de R$ 68.700 e a de topo EX subiu R$ 800 e agora custa R$ 85.400. A LX foi outra a aumentar R$ 600, para R$ 74.200.
City não traz ESP
Todos os City têm ar-condicionado, direção assistida e trio elétrico. A partir da LX, o sedã ganha volante com comandos do som e rodas de liga-leve de 16 polegadas (o DX usa rodas de 15″). Os EX e EXL têm ar-condicionado automático e apenas a versão mais cara tem air bags laterais e de cortina – o EX traz apenas os laterais em adição aos frontais. O EXL também adiciona faróis de LED e bancos de couro. Os controles de tração e estabilidade ainda não equipam nenhuma versão do modelo.
Continua depois do anúncioSob o capô, também sem mudanças. O City usa um 1.5 flexível de até 116 cv e 15,3 mkgf. O câmbio é automático CVT para todas as versões exceto a DX, de entrada, que usa transmissão manual de cinco velocidades.