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A Honda divulgou os preços do sedã grande Accord, que chega importado dos Estados Unidos, e do sedã compacto premium City, feito na Argentina. O Accord agora é tabelado a R$ 156.300, enquanto o City parte de R$ 58.800.
O Accord não ganhou uma nova geração, mas sim uma profunda reestilização. São novos os para-choques, a grade, os faróis e as rodas de 18 polegadas. Por dentro, pedaleiras de alumínio e detalhes que imitam madeira.
Entre as novas tecnologias, o destaque fica por conta da chave que permite acionar remotamente o ar-condicionado do carro – para que a cabine esteja refrigerada antes de o motorista acessá-la.
De série, há também central multimídia com tela de 7 polegadas, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas, entre outros. O motor é o mesmo 3.5 V6 do modelo anterior. Ele gera 280 cv. O câmbio também não mudou: trata-se do automático de seis velocidades.
City. O compacto mantém o visual inalterado, mas recebeu mais equipamentos. As novidades são restritas à versão de topo EXL, que agora traz air bags laterais e de cortina e central multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas.
A versão de entrada DX passa a ter chave canivete e ajuste de profundidade no volante, além de retrovisores na cor do carro. A LX passa a ter maçanetas internas cromadas e comandos do som no volante. Na EX, há volante revestido de couro e um novo apoio de braço central com porta objetos embutido.
O City usa um motor 1.5 de 116 cv acoplado a um câmbio manual de cinco marchas no modelo de entrada DX e um automático CVT nas demais. A Honda ainda não fala em preços para o City 2016. A linha 2015 parte de R$ 55.300 para a DX e vai até os R$ 72.700 pedidos pelo topo EXL.
Novo Honda Accord
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