
A Honda lançou no Salão de Tóquio a versão de produção do FCV, seu modelo movido por hidrogênio. Chamado de Clarity, o carro chama atenção por ter a ótima autonomia de até 700 quilômetros, número raro no mercado para um veículo elétrico.
Com um tanque de hidrogênio de 70 MPa de alta pressão (33% menor que o do conceito), o modelo tem um motor que gera o equivalente a 177 cv e, segundo a Honda, pode ser abastecido completamente em um posto em três minutos, tempo não tão maior que o de um carro a combustão.
Já o desenho segue as linhas do conceito e aposta no espaço interno. Com 4,89 metros de comprimento, ele tem a vantagem de não precisar de um grande motor a combustão – e, por isso, abriga melhor motorista e passageiros que veículos de sua categoria.
As vendas do Clarity começam no início do ano que vem no Japão e em alguns mercados selecionados da Europa.
BÔNUS: Confira as principais atrações do Salão de Tóquio 2015
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Mazda RX-Vision
Conceito Mazda RX-Vision tem motor SKYACTIV-R, com tecnologia rotativa para obter maior potência com menor deslocamento
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Honda Clarity
Sedã Clarity tem autonomia de 700 km e começa a ser vendido no início do ano que vem no Japão e Europa
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Nissan Concept 2020
Nissan Concept 2020 foi desenvolvido pela equipe de design europeia da marca japonesa para ser uma das estrelas do videogame Gran Turismo
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Honda Wonder Stand
Conceito futurista, Honda Wonder Stand carrega até dois passageiros
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Conceito futurista, Honda Wonder Stand é elétrico e carrega até dois passageiros
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Toyota Kikai
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Conceito Toyota Kikai é releitura primitiva de hot rod
Toyota CH-R
Versão final do crossover será lançada em Genebra em março; produção em Sorocaba (SP) é uma opção
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BMW M4 GTS
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