Uma das estrelas da Hyundai no Salão de Xangai é a nova geração do Creta. O modelo é conhecido como ix25 no mercado asiático e adota elementos de estilo dos SUVs maiores da marca, particularmente o Palisade.
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A grade dianteira é maior e os faróis são divididos em duas partes, como no SUV europeu Kona. O novo Creta ficou ligeiramente maior, com três centímetros a mais no comprimento, um na largura e dois a mais no entre-eixos. A altura diminuiu sete milímetros.
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Uma das maiores mudanças está no interior, onde uma enorme tela domina o painel central. Com orientação vertical, lembra o sistema usado pelos Volvo modernos. Ao menos no modelo chinês, a peça é toda finalizada em preto brilhante com botões capacitivos nas laterais. A cabine do Creta mostrado em Xangai também é toda revestida de couro creme e bege, um gosto local.
Perfil se mantém parecido
Atrás, as lanternas têm formato novo, mais vertical, e são concentradas nas laterais da traseira. Uma faixa escura atravessa a tampa do porta-malas de um lado ao outro. O perfil do SUV compacto, no entanto, não mudou muito. A nova geração manteve até a quina no alto do vidro dianteiro, como no Creta já conhecido.
A Hyundai chinesa não falou em motorização para o novo Creta. A imprensa local, no entanto, especula sobre um novo 1.5 em versões a gasolina ou diesel. Mas mais detalhes devem ser revelados apenas no lançamento do modelo. O modelo chega ao Brasil em 2020.
