O fim da parceria entre Hyundai e Chrysler no México tem
como pano de fundo uma peça chave para a estratégia global da marca sul-coreana.
A Hyundai está quase pronta para começar a produzir carros em solo mexicano, o
que deve ser crucial para o reposicionamento da marca também no Brasil. Até
então, os carros da Hyundai só eram vendidos no México com nomes Dodge (ainda
que com os emblemas coreanos).

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++ Hyundai ix25 surge como conceito na China

Por enquanto, a marca deve importar para lá os modelos Grand
i10 (que usa a mesma plataforma do HB20 brasileiro) e os conhecidos Elantra e
ix35. São carros de volume, que ajudarão a
marca a se implantar por lá e ganharão cidadania mexicana em breve.

Para
o Brasil, já é certo que o sedã Elantra deve vir de lá e usufruir do acordo
comercial com o México, o que deve aumentar a competitividade do modelo por
aqui. O martelo ainda só não foi batido para o ix25, cujo conceito acabou de
ser apresentado no Salão de Pequim, na China. A dúvida é se o utilitário
compacto vai ser produzido no aqui no Brasil (o maior mercado latino da marca)
ou na nova fábrica do México, a mais cotada para montar a novidade, por enquanto.