A Volkswagen aumentou a gama do Jetta na Argentina com a chegada da versão esportiva GLi. O modelo, apesar do nome, é apenas aparência com novas grade, para-choque, rodas e pinças de freio pintadas de vermelho e spoiler integrado a tampa do porta-malas.
Se você estava esperando por um motor de 250 cv como no Golf GTI – seu equivalente no mundo dos hatch, melhor não se empolgar. Ele não tem nenhuma alteração mecânica, mas isso não desmerece o bom motor 2.0 turbo de 211 cv e 28,5 mkgf que já tem um viés esportivo. O câmbio é o automatizado de dupla embreagem ou manual, ambas de seis marchas.
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O interior também é o mesmo, mas no lugar do couro de cor clara, o carro tem bancos de couro preto com costura e partes vermelhas nas portas. Há o nome da versão na base achatada do volante e na traseira as lanternas são escurecidas.
A base para os itens de série é a mesma da versão Highline vendida no Brasil. Os preços do Jetta GLi iniciam em540.244 pesos argentinos, cerca de R$ 137 mil, e vão até579.837 pesos argentinos, em torno de R$ 147 mil.
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