A Lamborghini fez uma versão bem especial do Aventador para levar ao Salão de Genebra. Batizada de Centenario, ela tem uma versão melhorada do V12 de 6,5 litros com nada menos que 770 cv, que faz dele o Lamborghini mais potente já produzido na história da marca. São 20 cv a mais que o Aventador SV, até então detentor do recorde. Serão feitas apenas 40 unidades (20 cupês e 20 conversíveis), vendidas a cerca de R$ 9 milhões. Todas já foram vendidas.

Toda essa força é capaz de levar o superesportivo, que pesa apenas 1.520 kg, aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos. A barreira dos 300 km/h é quebrada em apenas 23,5 segundos. A velocidade máxima chega a 347 km/h.

O Centenário ainda leva ao extremo o visual já arrebatador do Aventador. A carroceria é recheada de fibra de carbono, com grandes entradas de ar e ângulos agudos pronunciados. Na traseira, uma grande asa dá sustentação em velocidades mais elevadas.

Para parar, freios de carbono-cerâmica capazes de trazer o Centenario dos 300 km/h até a parada total em 290 metros. As rodas são de 20″ na frente e 21″ atrás.

A cabine é forrada de Alcantara e painéis de fibra de carbono. Além disso, uma tela de 10,1″ sensível ao toque tem acesso à internet e conexão com telefones da Apple. O sistema também tem programa de telemetria, que grava tempos de voltas em pista e a força G sofrida pelo carro. Duas cãmeras na cabine ainda podem gravar toda a ação.

Os compradores ainda têm acesso a um extenso programa de personalização do modelo, o Ad Personam, que deve garantir que nenhum Centenario seja igual ao outro.