A Stellantis afirmou recentemente que, após a aquisição de 21% da chinesa Leapmotor, traria seus modelos ao Brasil, mas sem confirmação de qual puxaria a fila. Entretanto, nenhum segredo é eterno, e o hatch elétrico T03 foi flagrado em testes no País graças aos colegas do perfil Mentiras Automotivas no Instagram.
![Mentiras Automotivas/Instagram/Reprodução](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2024/07/16082811/image.png.webp)
Por aqui o modelo, que já é fabricado na Europa, foi flagrado em Betim, região metropolitana de Belo Horizonte, onde fica o Polo Automotivo da marca. No velho continente, o modelo é fabricado na Polônia, em uma fábrica da Stellantis. Nascido na China, o Leapmotor T03 é um compacto de cinco portas, cujo preço parte de 49.900 yuans (cerca de R$ 38 mil em conversão direta), por exemplo.
Leapmotor T03 tem alcance elétrico de 403 km
Por lá, a versão topo de linha tem autonomia de 403 km (no ciclo CLTC). Esse número existe graças à bateria LFP de 41,3 kWh, feita pela Hive Energy. Um motor elétrico dianteiro de 80 kW (107 cv) e torque máximo de 16 mkgf move o T03, o suficiente para ir de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos. Contudo, o 0 a 100 km/h não apareceu ainda.
![Mentiras Automotivas/Instagram/Reprodução](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2024/07/16082822/image.png.webp)
O modelo elétrico mede 3,62 metros de comprimento, 1,65 m de altura, e 1,59 de largura, com entre-eixos de 2,40 metros. Seu peso bruto é de 1.490 kg, enquanto seu porta-malas mede 210 litros, chegando a 508 litros com o banco traseiro rebatido.
Assim, a operação da Leapmotor Internacional é de responsabilidade da Stellantis, que cuidará da exportação e venda dos modelos fora do mercado local chinês. As operações globais da marca começam na Europa em setembro, quando serão detalhadas as estratégias destinadas ao mercado externo, incluindo o Brasil. Por fim, após o anúncio, será possível dizer quais outros modelos aportarão por aqui.
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