MARCELO FENERICH
O couro usado para revestir partes internas do carro, principalmente volante e bancos, fica ressecado com o passar do tempo e pode sofrer deformação. Para conservar o material, é importante mantê-lo limpo e hidratado. Os procedimentos devem ser realizados pelo menos uma vez por ano.
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Continua depois do anúncioSegundo especialistas, a limpeza tem de ser feita com água e sabão neutro e na hidratação deve-se usar cremes especiais. “Com uma esponja não abrasiva, basta fazer movimentos circulares. Não se esqueça de retirar todo o sabão”, diz Nei Dodorico, da Domini Revestimentos. “Manchas de tinta de caneta não saem de jeito nenhum.”
Gerente da unidade Pacaembu da Tapeçaria Alemão, Anderson Morais conta que produtos como alvejantes, álcool e derivados de petróleo, a exemplo de removedor, danificam o revestimento. “Silicone líquido e vaselina também não são recomendados.” Limpeza e hidratação não recuperam rachaduras, mas preservam o couro, deixando-o com aspecto de novo e aparência opaca.
Se o material estiver comprometido, a solução é trocá-lo. Nesse caso, é importante ficar atento à qualidade tanto do produto quanto do serviço. “O revestimento não pode ser duro nem ter imperfeições. Sinais como rugas demonstram má aplicação”, diz o diretor da Bantec, Peter Kondziolka.
PREÇOS. Na Domini, limpeza e hidratação saem por R$ 180 e trocar o revestimento dos bancos, por R$ 1.290. Conforme Dodorico, o reparo pode ser feito em partes. “A primeira faixa sai por R$ 150 e as demais, por R$ 80 cada.” Na Alemão cobram-se R$ 140 pela revitalização. A substituição custa R$ 1.200.