A linha EQ da Mercedes-Benz também terá um sedã. Em vez de criar um Classe C elétrico, a marca vai apostar no terceiro modelo da nova gama, que já conta com o hatch EQ A e o SUV EQ C.
Recentemente, o engenheiro-chefe da Mercedes para o Classe C, Christian Frueh, já havia confirmado à revista britânica Autocar que o carro não ganharia uma versão elétrica. De fato, o novo sedã elétrico da marca será mesmo membro da família EQ. Seu tamanho, porém, deverá ser bem próximo ao do Classe C.
O carro faz parte da estratégia da montadora de lançar dez novos modelos elétricos até 2025. Os veículos terão design parecido entre si, sendo distintos dos atuais híbridos e a combustão.
O primeiro totalmente elétrico a ser lançado da nova gama será o SUV EQ C. O veículo tem produção programada para começar em 2019 e terá autonomia de até 500 km. Ele terá aproximadamente o mesmo tamanho do GLC, mas seu design será parecido com o do conceito da linha.
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MERCEDES-BENZ GLE 63 AMG - 232 g/km CO2
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LAND ROVER DISCOVERY - 229 g/km CO2
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HYUNDAI TUCSON - 214 g/km CO2
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CHEVROLET TRAILBLAZER - 246 g/km CO2
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VOLKSWAGEN TOUAREG V6 - 216 g/km CO2
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RANGE ROVER VOGUE - 251 g/km CO2
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JAC T8 - 242 g/km CO2
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KIA MOHAVE - 228 g/km CO2
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TROLLER T4 - 263 g/km CO2
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LAMBORGHINI AVENTADOR - 274 g/km CO2
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